Continua o ajuste temporário do horário na ligação entre Cacilhas e Cais do Sodré. Ao mesmo tempo, “constrangimentos técnicos na frota” impossibitam a realização de todas as carreiras previstas.
Os constrangimentos operacionais continuam a condicionar o serviço de transporte fluvial da Trantejo que, esta quinta-feira, anunciou não ser “possível garantir a realização de todas as carreiras previstas no período de ponta da tarde”.
Com o objetivo de minimizar o impacto de supressões e atrasos de carreiras, “alguns navios iniciam viagem logo que seja alcançada a lotação máxima de passageiros embarcados, independentemente do horário previsto”, avançou a operadora.
Ao mesmo tempo, a Transtejo anunciou que o ajuste de horários atualmente em vigor no transporte fluvial entre Cacilhas (Almada) e o Cais do Sodré (Lisboa) se vai manter pelo menos até ao próximo dia 27 de outubro.
Numa nota publicada no site oficial, a empresa informa que continuará em vigor o horário provisório, com ligações marcadas aproximadamente a cada 15 minutos em hora de ponta. A partir das 20h45, a ligação passa a realizar-se de 30 em 30 minutos.
O transtorno deve-se à escassez de navios operacionais, já que cada navio tem de ser docado de dois em dois anos. Com apenas dois navios operacionais, “se um dos navios avariar, não pode haver redundância” – dois navios a circular, em sentidos opostos, ao mesmo tempo – explicou Margarida Perdigão, da Transtejo, durante numa conferência realizada no âmbito da Semana Europeia da Mobilidade. Segundo a responsável, o problema será resolvido com a entrada em funcionamento da nova frota de navios elétricos, prevista para 2024.
Recorda-se aos utentes da Transtejo que podem consultar os horários em tempo real através do separador Próximas Partidas na página do site oficial da operadora, ou através da aplicação TTSL.
O horário provisório começou a ser aplicado no final de maio, sendo desde aí estendido sucessivamente. Aos fins de semana e feriados mantêm-se os horários regulares.
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