A mobilidade entre as duas margens do Tejo, nomeadamente com a proposta de construção de um túnel entre a Trafaria e Algés, tem sido alvo da atenção dos partidos e da população. Este foi um dos temas sobre os quais o jornal ALMADENSE questionou os partidos com representação parlamentar no âmbito das Eleições Legislativas 2025.
Aqui publicamos as respostas à questão:
A construção do túnel Trafaria-Algés é uma prioridade para melhorar as ligações entre a margem sul e Lisboa? De que forma avaliam esta solução, em comparação com o reforço do transporte fluvial, ferroviário e rodoviário já existentes? Que compromissos concretos assumem relativamente à mobilidade entre margens?
Nota: Seguindo as setas encontrará as respostas enviadas pelos partidos ao ALMADENSE. A ordenação dos mesmos foi feita segundo a votação obtida em Almada nas últimas eleições legislativas. O partido Chega não respondeu às questões.
Veja a resposta às outras questões:
Habitação Lisnave Compromissos
Iniciativa Liberal
A Iniciativa Liberal defende que nenhuma grande obra pública deve ser realizada sem os necessários estudos que comprovem a sua viabilidade económica e demonstrem as mais valias de mobilidade integradas com outras infraestruturas.
O projeto túnel Trafaria-Algés é uma vontade manifestada pelos presidentes de câmara de Oeiras e Almada. No entanto, não sendo uma obra suportada pelos orçamentos dos seus municípios — mas sim financiada pelo Orçamento do Estado, ou seja pelos contribuintes de todo o país — é preciso que faça sentido no contexto nacional.
É por isso que a Iniciativa Liberal, viu, com algum espanto, o anúncio do Governo AD sem qualquer tipo de informação de suporte. No mapa, o túnel faz sentido, pois completa o círculo entre a A33, na margem sul, e a CRIL, a norte, mas é necessário compreender os custos, o impacto no trânsito da Ponte 25 de Abril e o tráfego previsto. Sem essa informação, a Iniciativa Liberal não pode ter uma posição concreta e definitiva sobre este projeto, assim como não nos é possível avaliar esta infraestrutura em comparação com o reforço dos transportes — sendo que, por princípio, os transportes de passageiros são, para nós, a solução de mobilidade mais sustentável e, portanto, o seu reforço é fundamental.
Neste âmbito — da mobilidade — a Iniciativa Liberal tem propostas concretas e que se aplicam, diretamente, ao distrito de Setúbal. Propomos, por exemplo, a liberalização do transporte fluvial e a concessão e/ou privatização da Transtejo/Soflusa, pois traria mais escolha aos utentes, assim como uma melhoria clara de um serviço que, hoje, não responde às necessidades das pessoas; ou o reforço dos sistemas de transporte como o Metro Sul do Tejo — e a sua expansão até à Costa da Caparica ou ao Seixal — com traçados bem desenhados para que sirvam verdadeiramente a população.
[Resposta de Joana Cordeiro, candidata a deputada pela IL à Assembleia da República]
